Прес-форми для вантажних шин є важливою частиною важких транспортних засобів, таких як вантажівки, мікроавтобуси та автобуси, що перевозять велику кількість вантажу та пасажирів. Вони відрізняються від звичайних форм для автомобільних шин дизайном, продуктивністю, матеріалами та структурою для задоволення потреб важких транспортних засобів.
Його конструкція та конструкція враховують несучу здатність, довговічність та різноманітні дорожні умови. Зазвичай вони поділяються на такі структури: Радіальна шина: корди каркаса цієї шини розташовані перпендикулярно до протектора, що забезпечує кращу паливну ефективність і стабільність. Діагональна шина: корди каркаса цієї шини розташовані в шаховому порядку, зазвичай більш міцні та придатні для суворіших дорожніх умов. Шини для вантажних автомобілів виготовляються з міцних матеріалів, до яких зазвичай належать: 1. Синтетичний каучук: підвищує еластичність і зносостійкість шини. 2. Сталевий дріт: використовується для каркаса та борту для забезпечення міцності конструкції. 3. Сажа: використовується для підвищення міцності та стійкості до ультрафіолету гуми.
Форми для вантажних шин відіграють важливу роль у продуктивності та безпеці автомобіля. Різні типи шин мають різні характеристики та функції залежно від конфігурації, призначення та умов водіння вантажівки. Основні типи шин для вантажних автомобілів включають шини для приводу, шини для причепів і шини для керма, кожна з яких має особливі конструктивні особливості, придатні для певного використання та місця розташування.
Середовище, в якому використовується шина, визначає вимоги до її характеристик. Вимоги до характеристик шин, що використовуються на дорогах, і шин, які використовуються в бездоріжжі, мають різну спрямованість. Дорожні шини для легкових автомобілів більше зосереджені на зносостійкості та паливній ефективності, тоді як шини для легкових автомобілів, які використовуються на бездоріжжі, більше зосереджені на стійкості шин до ненормальних пошкоджень, таких як відрізання. Також є шини, які використовуються як на дорогах, так і на бездоріжжі. Ефективність цих шин вимагає балансу між зносом, паливною ефективністю та продуктивністю відсікання.
Форми для вантажних шин можна назвати однією з важливих частин транспортного засобу, а також єдиною частиною, яка контактує з землею. Його продуктивність безпосередньо залежить від безпеки та стабільності водіння. Різні транспортні засоби та різні умови роботи використовують різні специфікації та моделі шин.
|
Розмір шин |
PR |
Глибина протектора |
Стандартний обід |
Розмір накачаної шини |
Максимальне навантаження |
Подвійний тиск |
Одноразовий тиск |
||
|
Ширина секції |
Загальний діаметр |
Двомісний |
неодружений |
||||||
|
7.00-16 |
12(8/10/14) |
12 |
6.00G |
215 |
805 |
1360 |
1550 |
730 |
730 |
|
6.50-16 |
10(8/12) |
11 |
5.50F |
185 |
750 |
875 |
975 |
530 |
530 |
|
7.50-16 |
14(12) |
12 |
6.50G |
215 |
805 |
1320 |
1500 |
730 |
730 |
|
7.50-20 |
14(16) |
13 |
6.00 |
215 |
935 |
1655 |
1885 |
740 |
810 |
|
8.25-16 |
14(12) |
13 |
6.50H |
235 |
855 |
1500 |
1700 |
630 |
630 |
|
8.25-20 |
16(14) |
14 |
6.50 |
235 |
974 |
2180 |
2430 |
840 |
910 |
|
9.00-16 |
14 |
10.5 |
6.50H |
254 |
878 |
1720 |
1955 |
630 |
630 |
|
9.00-20 |
18(14/16) |
15 |
7.0 |
259 |
1018 |
2600 |
3000 |
630 |
900 |
|
10.00-20 |
18(16) |
16 |
7.5 |
278 |
1055 |
2900 |
3350 |
840 |
910 |
|
11.00-20 |
18(16) |
16 |
8.0 |
293 |
1085 |
3150 |
3650 |
840 |
910 |
|
12.00-20 |
18 |
16 |
8.5 |
315 |
1125 |
3270 |
3730 |
740 |
810 |
|
12.00-24 |
18 |
16 |
8.5 |
315 |
1225 |
3680 |
4195 |
740 |
810 |
Популярні Мітки: форма для вантажних шин, китайські виробники, постачальники, фабрика форм для вантажних шин

